當(dāng)我們驅(qū)車來(lái)到甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)蘭州中川機(jī)場(chǎng)高架橋工地的時(shí)候，被眼前的情景驚呆了。兩座紅頂半封閉式的加工廠房首先映入眼簾，廠房?jī)?nèi)按功能劃分了幾個(gè)區(qū)域，分別是原材料存放區(qū)，鋼筋加工區(qū)，成品、半成品堆放區(qū)，并設(shè)專門(mén)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存鋼筋廢料。所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)后要按區(qū)堆放整齊，流水線布置，按照規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢并設(shè)置標(biāo)示標(biāo)牌。標(biāo)示標(biāo)牌內(nèi)容有材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等。鋼筋籠滾焊機(jī)、剝肋滾絲機(jī)等用于橋梁樁基鋼筋籠加工的設(shè)備一應(yīng)俱全。 
　　最吸引觀摩人員的是一臺(tái)叫數(shù)控鋼筋彎曲中心的大型設(shè)備。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)講解員介紹：“這臺(tái)設(shè)備是用于鋼筋彎曲的專用裝備，在加工過(guò)程中，該設(shè)備根據(jù)事先輸入電腦的各種指令程序?qū)︿摻钸M(jìn)行矯直、彎曲、定尺、切斷，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)操作?！?nbsp;
　　“采用先進(jìn)機(jī)械化設(shè)備施工，極大地提高了鋼筋加工效率，確保了鋼筋成品的質(zhì)量和產(chǎn)量。同時(shí)，也降低了人員投入和操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了施工成本，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。”甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)二公司經(jīng)理祁建福補(bǔ)充到。

滾焊機(jī)給石料搞整形

　　在金武高速公路路面1標(biāo)的料場(chǎng)，與會(huì)代表們紛紛駐足于一個(gè)展臺(tái)前，比對(duì)著展臺(tái)上整形前與整形后的石料樣品。 
　　“歡迎您到金武路面1標(biāo)檢查指導(dǎo)工作。您現(xiàn)在到達(dá)的地方是金武路面1標(biāo)瀝青面層集料加工現(xiàn)場(chǎng)?！痹摌?biāo)段的材料負(fù)責(zé)人王國(guó)偉向大家介紹著，“這套面層集料加工設(shè)備是嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳甘交建【2012】136號(hào)文件要求和當(dāng)?shù)氐哪覆氖|(zhì)特性配置的，采用三級(jí)破碎（顎破、反擊破、整形破碎）二級(jí)除塵的加工工藝，是目前甘肅省內(nèi)第一家規(guī)模比較龐大、布局比較合理的面層集料加工設(shè)備，總投資300多萬(wàn)元?！?nbsp;
　　“整形前的石料也挺好的，為什么還要多這么一道工序？”我問(wèn)站在身邊的路橋一公司經(jīng)理曹貴。“由于母材石質(zhì)堅(jiān)硬，集料加工后，針片狀石料的含量都在20%以上，超出了規(guī)范的要求，經(jīng)過(guò)整形機(jī)整形以后，集料的針片狀含量降到了7%左右，完全符合規(guī)范要求?！辈苜F一邊解釋，一邊抓起兩種石料對(duì)比著。“整形加工后的石料不僅外形美觀，而且破碎面多、針片狀含量小。在與瀝青拌和時(shí)增加了附著力，大大提高了路面鋪筑質(zhì)量?！?/p>